TORNO TH 4615D 400V con DPA31 Plus TORNO PMETAL TH 4615D

20.158,00 

I.V.A. no incluido
Precios válidos para la Península y Baleares.

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Descripción

El torno OPTIMUM TH 4615D 400V con DPA31 Plus es un torno paralelo de precisión para metal, diseñado para trabajos profesionales de torneado, roscado, refrentado, cilindrado y mecanizado general en talleres industriales, mantenimiento, formación técnica y fabricación de piezas metálicas.

Su bancada prismática de fundición gris, templada por inducción y rectificada con precisión, junto con sus engranajes templados y rectificados en baño de aceite, proporciona una excelente estabilidad, suavidad de funcionamiento y precisión durante el mecanizado. El equipo incorpora visualizador digital DPA31 Plus, portaherramientas de cambio rápido y una distancia entre puntos de 1.560 mm, lo que lo convierte en una solución versátil para trabajos de tamaño medio y uso intensivo.

Gracias a su motor de 5,5 kW, paso de barra de 58 mm, velocidad de husillo de 25 a 2.000 rpm y diámetro máximo sobre bancada de 460 mm, el TH 4615D ofrece una combinación equilibrada de potencia, precisión y capacidad de trabajo para talleres que necesitan un torno robusto, fiable y fácil de manejar.

Especificaciónes técnicas

  • Altura de puntos: 230 mm
  • Anchura de la bancada: 300mm
  • Avances longitudinales: 0,031 – 1,7 mm/rev.
  • Avances transversales: 0,014 – 0,784 mm/rev.
  • Cono morse del contrapunto: MT 4
  • Cono morse del husillo principal: MT 6
  • Dimensiones (l x an x al): 2.765 x 1.065 x 1.550 mm
  • Distancia máx. entre puntos: 1.560 mm
  • Gama de velocidades del husillo: 25 – 2.000 r.p.m.
  • Longitud del escote de la bancada: 240 mm
  • Nº de velocidades: 12
  • Peso neto: 1.977 kg
  • Potencia del motor: 7,5 CV / 5,5 kW / 400 V
  • Recorrido de la caña del contrapunto: 130 mm
  • Recorrido del carro portaherramientas (charriot): 125 mm
  • Recorrido del carro transversal: 285 mm
  • Soporte (nariz) del husillo principal: Camlock DIN ISO 702-2 No. 6
  • Ø del husillo del cabezal-caña: 58 mm
  • Ø máx. de torneado sin puente: 690 mm
  • Ø máx. sobre bancada: 460 mm
  • Ø máx. sobre carro : 270 mm

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